매그너스폐차 6기통 엔진처럼 파워풀하게

쉐보레가 GM대우 였던 시절, 

1999년 혜성처럼 등창한 차가 있었습니다.

바로 매그너스 인데요, 동급 중형차 중에서 가장 큰

차체를 자랑하여 광고 카피도 "Big(빅)매그너스" 였었습니다.

단종 할 때까지 18만 대가 생산 되었습니다.

이후 디자인을 살짝 바꿔 더 스포티해진 매그너스 이글이 출시되어

큰 인기를 끌었는데요, 디자인적인 면 외에 성능이나 편의사항은 큰 차이는 없었지만

젊은 사람들은 이글, 나이드신 차주님들은 클래식  이 전략이 먹혀

성공적인 판매를 이끌었다고 합니다.

마지막으로 출시 된 차량이 마로 L6 매그너스로

지금도 돌아다니는 매그너스가 주로 이 차량이 많습니다.

이 차량의 가장 큰 특징은 대우자동차의 집념이 만들어낸

직렬 6기통 XK 엔진이 탑태 되었다는 것인데요,

2004년 쯤 파리의 연인에서 박신양이 (재벌인데 검소하게도...) 타고 나온 차로

인기를 끌고 이를 계기로 박신양이 CF 모델로도 발탁 되어 활약 했습니다.

차량에 대한 설명은 이쯤 하면 될 것 같으니 본격적으로 매그너스폐차 에 대해

알아보도록 하겠습니다.

분명 지금까지 타오셨다면 정도 많이 들고 하셨을텐데

이렇게 정든, 어찌 보면 가족같은 차를 아무에게나 맡기시면 안되겠죠?

그래서 소개해드릴 곳이 바로 정부허가 ++1등급 보람폐차 입니다.

보람폐차는 차주님이 전화로 접수만 해주시면 나머지는 

저희가 다 알아서 해드립니다.

매그너스폐차 알아보기 위해 지금까지 검색도 많이 하시고

주변에도 많이 물어보고 다니셨을텐데, 이제 고생 끝입니다.

일부 잘못 된 사설 업체 또는 중개인을 통해 폐차를 진행 하실 경우

여러 가지 문제가 있는데요, 하나는 폐차 과정이 투명하지 않아서

내 차가 정말 폐차가 된건지 안 된건지 내용도 모르고

그러다보면 어떨 때에는 대포차로 운용 되다가 차주님께서 

피해를 입으실 수도 있습니다.

또한 중개 수수료다 수고비다 견인비다 이것저것 다 떼어가기 때문에

결국 차주님이 받으실 수 있는 폐차비가 엄청 쪼그라들죠.

정식관허 ++1등급 매그너스폐차 전문

보람폐차는 중간수수료 없습니다.

견인비? 무료 입니다.

이 모든걸 차주님들께 혜택으로 다 돌려드리기 때문에

업계 최고가 폐차 보상금을 지급 해드릴 수 있습니다.

못 믿으시겠다구요?

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매그너스폐차 전문 폐차지도사가 친절하게 차주님들의 

궁금증을 해결해드립니다.

위의 이미지를 터치만 하시면 바로 통화 모드가 되니

이 점 참고 부탁드립니다.

또한 단종 된 차량 노후 된 차량의

중고 부품도 다양하게 다량으로 구비하고 있으니

필요하신 분들은 언제나 말씀만 주세요

정식관허 ++1등급 매그너스폐차 전문

보람폐차가 다 알아서 해드리겠습니다.

감사합니다.